Verhoudingen

Vanuit ons vakantiehuisje zijn we door het bos naar het dorpje G gereden. Nu is het sowieso in de Achterhoek niet mogelijk om van de een plaats naar de andere te gaan en niet door een bos te komen. De Achterhoek is bos, veel bos en al er geen bos is, zijn er heel veel grote bomen langs de wegen. Het zou mij niet verbazen als de Achterhoek de streek in Nederland is met verhoudingsgewijs de meeste bomen per inwoner. Misschien dat de Veluwe de Achterhoek naar de kroon steekt, maar daar ligt een omheind nationaal park, zo goed als zonder bewoners en een vracht aan bomen. Op de heenweg naar het dorpje G kozen wij een bosweg. Die wegen zijn hier nog van leem en vaak geflankeerd door een fietspad waar ik met mijn driewieler al hotsebotsend over heen fiets. Ook in het dorpje G zijn sinds een paar dagen de terrasjes weer open en de uitbaters van de diverse gelegenheden hebben  die keurig volgens de RIVM-normen ingericht. Ik moet daar nog erg aan wennen. Tafels en stoelen die op een onnatuurlijk verre afstand van elkaar staan. Van een knus terras is nauwelijks sprake meer, de verhoudingen lijken niet meer te kloppen. Op dat terras zittend bedenk ik mij dat er wel meer hier buiten proportioneel is. In de bossen liggen verscholen in het lommerrijke groen huizen, zeg maar gerust kasten van huizen die detoneren met de natuurlijke omgeving. Niks geen liefelijk boshuisje, maar een villa die alleen maar protserigheid lijkt te willen uitstralen met standaard twee garages en nog een cabrio op de oprijlaan. Ook hier zijn de verhoudingen vaak zoek.
Het dorpje G is ooit gebouwd op de maat van paard en wagen.De vrachtwagens en trucks die de winkels komen bevoorraden passen maar nauwelijks in de smalle straatjes en met enige regelmaat dendert een landbouwtractor met meer dan manshoge wielen door het dorp. Te groot, veel te groot voor het kleine dorp. De fietser moet uit puur lijfsbehoud afstappen en uitwijken naar het trottoir. De verhouding kloppen niet altijd.
Na de cappuccino fietsen we terug over de met hoge bomen overhuifde gladde asfaltweg . Ruimte te over.